葉片泵的作用: 葉片是鑲嵌在槽里的，可以自由滑動，當(dāng)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生時，葉片在離心作用下甩到泵殼上，葉片泵是容積泵，相鄰的兩個葉片運動到下邊時與泵殼和轉(zhuǎn)子封閉的容積最小，在上邊時最大，當(dāng)轉(zhuǎn)子順時針轉(zhuǎn)動時，相鄰兩葉片經(jīng)歷從最下邊到最上邊的過程就是容積增大過程；從最上到最下是容積減小過程，所以壓油。
當(dāng)電機帶動轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)動時，葉片在離心力和葉片底部壓力油的雙重作用下向外伸出，其頂部緊貼在定子內(nèi)表面上。處于四段同心圓弧上的四個葉片分別與轉(zhuǎn)子外表面、定子內(nèi)表面及兩個配流盤組成四個密封工作油腔。這些油腔隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，密封工作油腔產(chǎn)生由小到大或由大到小的變化，可以通過配流盤的吸油窗口（與吸油口相連）或排油窗口（與排油口相連）將油液吸入或壓出。
葉片泵常見故障:
一、使用不當(dāng)：
1、錯誤的安裝方法：
a、連軸器過于緊：由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙，在用力敲擊時，軸承會受傷，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
b、軸頭軸向受力：由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙，硬件安裝會使軸承與軸承擋圈損壞，嚴重時會傷及整個泵芯。
c、同軸度超差：如果安裝時同軸度超過規(guī)定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好。
2、系統(tǒng)環(huán)境惡劣：
a、油太臟：由于郵箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及鐵混入油液中能使油泵早期損壞。
b、溫度太高：由于未裝冷卻裝置，在機器連續(xù)使用中，油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70度以上時，油泵壽命會大大縮短，一般在半年到一年中就會損壞（有時更短）。
c、油中進水：在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好，導(dǎo)致水進入了油液中，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
3、旋轉(zhuǎn)油口方向時產(chǎn)生的錯誤：
a、泵芯肖子未進肖孔里去（或旋轉(zhuǎn)時拔出造成），這是油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現(xiàn)為：噪音特大，壓力擺動，長時間使用會使油溫升高過快，定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命縮短。
b、旋轉(zhuǎn)時將密封圈切邊或螺釘緊固不勻產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
二、常見故障現(xiàn)象的判定：
1、研泵（燒盤）：原因：油太臟，安裝不當(dāng)，油中進了水，油中有鐵屑（新機市場發(fā)生）。油溫度高或零部件制造精度不夠。
3、噪音大：特別大時
a.進油口漏氣。（O型圈密封失靈，螺釘太長或法蘭太薄）
b.過濾器堵塞，進油流量不夠。
c.油的粘度太高。（天氣太冷或牌號不對）
d.裝配錯誤。（調(diào)換進出口方向位置時方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的空里去等）。
比較大時
a.上述情況均勻存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3、系統(tǒng)無壓力：
a.溢流閥失靈。（需清洗或更換）
b.減壓閥失靈。（需清洗或更換）
4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時：屬吸油不暢所致，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)，壓力太低，噪音偏高，有明顯的金屬敲擊聲，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈哩啪啦聲，原因如下：
a.油液太粘吸油不足。
b.吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c.油位太低，油液不到位。
4、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時會出現(xiàn)下列情況：
a.殼體斷裂。
b.定子斷裂。
c.軸斷裂。
d.螺釘斷裂。
e.壽命縮短。
原因：郵箱油液太臟或進入了鐵屑后溢流閥及其他功能閥卡死。就會導(dǎo)致壓力無限升高，如果系統(tǒng)的“安全保護”設(shè)計的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會造成瞬間壓力超標(biāo)，系統(tǒng)壓力超過額定標(biāo)準(zhǔn)時，泵芯內(nèi)部零部件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。
檢查壓力的方法：在油泵進、出油口處連接壓力表，在正常工況下觀察壓力情況。
三、油泵嚴重損壞后的技術(shù)鑒定：油泵損壞后，首先要檢查外觀、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時，它的相應(yīng)原因就可以確定：
1、軸承損壞：當(dāng)泵芯嚴重損壞多出損傷，其中只要有軸承損壞的，一律視為安裝不當(dāng)造成。（因為軸承損壞在先、當(dāng)軸承損壞后，軸就出現(xiàn)擺動，告訴擺動不會引起其他件損壞）
2、內(nèi)膽有繡：當(dāng)泵芯嚴重損壞多處損傷，其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進水造成。（因為油液正常時，永遠不會出現(xiàn)生銹情況）
3、油質(zhì)不好：當(dāng)泵芯嚴重損壞。只要油液中存有贓物、異物或油已變黑，一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4、新軸斷裂：應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好，它的損壞點應(yīng)當(dāng)是最薄弱環(huán)節(jié)，也就是最小直徑處或花健處，如果不在最弱地點斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng)，同軸度偏差太大造成。
5、在檢查材料時，應(yīng)當(dāng)對材料的成份，金相組織，硬度等進行檢查，同時還要對損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進行分析，最終能查出原因。
四、下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題：
1、噪音偏高：只要其它原因都排除時，應(yīng)屬于質(zhì)量問題。
2、零件劃傷：轉(zhuǎn)了與側(cè)板的劃傷是相對稱的，對角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問題。
3、軸斷裂：當(dāng)斷在最薄弱的地方，同時其它件均完好時是軸的質(zhì)量問題。
4、轉(zhuǎn)子斷裂：其它件都沒斷，只有轉(zhuǎn)子斷，是質(zhì)量問題。
5、葉片斷裂：其它件都沒斷，只有葉片斷，是質(zhì)量問題。
更新時間：2023-02-22
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